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中国今年将投产高铁新线3500公里

来源: 时间:2018-01-04

    中国铁路总公司工作会议2日在北京召开。公司总经理陆东福做工作报告时指出,去年中国铁路完成固定资产投资8010亿元人民币,投产新线3038公里。今年将再投产高铁新线3500公里。


    上周,石家庄至济南高铁开通运营,标志着中国“四纵四横”高速铁路网中的“四横”全部投入运营。乘坐首趟石济高铁的乘客告诉记者,这趟高铁的运营,大大缩短了两地之间的时空距离:“比以前的新空调快速舒服多了,而且时间会节省一半。”


    2017年,中国铁路完成固定资产投资8010亿元人民币,陆续有宝兰高铁、西成高铁、石济高铁等项目投产运营,投产里程达3038公里。与此同时,中国铁路技术创新也跃上了新台阶。中国铁路总公司总经理陆东福介绍:“高铁工程建设、装备制造、运营管理三大领域成套技术体系进一步完善,保持世界领先水平;中国标准动车组命名‘复兴号’并实现时速350公里商业运营,树起了世界高铁建设运营的新标杆;攻克艰险山区复杂工程地质建设难题,兰渝铁路、西成高铁开通运营,破解‘蜀道难’取得历史性突破。”


    此外,2017年,中国铁路完成旅客发送量30.39亿人、同比增长9.6%,货物发送量29.18亿吨、同比增长10.1%。运输安全持续稳定,全年没有发生造成旅客死亡的责任行车事故。


    陆东福表示,2018年,中国要进一步提升铁路建设的质量和效益,强化质量安全:“全国铁路固定资产投资安排7320亿元,其中,国家铁路7020亿元。投产新线4000公里,其中,高铁3500公里。”


    2018年,中国铁路将发挥好高铁成网的效应,优化旅客列车开行方案,扩大“复兴号”动车组的开行范围。同时,不断提升铁路运输服务的水平,拓展互联网售票系统功能,探索提供预约订票服务,推行电子客票等。


    当天的工作会也对中国铁路的现代化发展进行了部署。陆东福说,到2020年,中国铁路网规模和质量要达到世界领先:“到2020年,基本建成布局合理、覆盖广泛、高效便捷、功能完善、世界上最现代化的铁路网和高铁网,并与其它交通方式实现有机衔接和深度融合。全国铁路营业里程达到15万公里左右,基本覆盖20万人口以上城市,其中高铁3万公里左右,中西部铁路11.2万公里左右。”


    到2020年,中国铁路成套技术标准体系将更加先进成熟、科学完善、经济适用,高速铁路、高原铁路、高寒铁路、重载铁路技术世界领先,铁路速度、密度、重量、效率等主要技术指标达到世界领先水平。


    到2025年,中国铁路网规模将达到17.5万公里左右,其中高铁3.8万公里左右。